0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Motor sporlarını sevenler için oyun dünyasında iki seçenek var. Ya yüzlerce otomobilin koltuğuna kurulup cümbüşüne gaza basacağınız arcade oyunlardan birini seçeceksiniz ya da gerçek dünyadan ayrılmayacak kadar düzgün ve yaptığınız hiçbir yanılgıyı affetmeyen simülasyonlara yöneleceksiniz. Arcade konusunda şanslıyız elbette lakin bahis simülasyona gelince durum zorlaşıyor. Hele ki konsol dünyasında, simcade’leri bir kenara bırakırsak yakın vakte kadar çok fazla seçenek yoktu. 2020 yılında PC oyuncularının uzun yıllardır keyfini sürdüğü Assetto Corsa Competizione, konsollara performans problemleriyle birlikte gelmiş olsa da en azından bu durumu değiştirmişti. Tahminen o vakitler bu meseleler sizi oyunu oynamaktan alıkoymuş olabilir. Lakin artık size güzel bir haberimiz var. En düzgün yarış simülasyonlardan biri olan Assetto Corsa Competizione yeni jenerasyon için elden geçirilmiş bir formda tekrar piyasaya sürüldü. Üstelik evvelki sürüme sahip olanlar büsbütün fiyatsız bir biçimde de yeni sürüme geçebiliyorlar. Dolayısıyla biz de direksiyonu tekrar raftan indirip Xbox Series S’imize bağladık ve bu, gerçek yarışçılara bile kök söktüren simülatörü bir deneyelim dedik. İnceleme biraz gecikmiş olabilir lakin bu türlü tezli bir simülasyonun düzgünce bir hakkını vermeden kıymetlendirme yapmak istemedik. Pekala oyunun yeni hali nasıl olmuş gelin ona bir arada bakalım.

Yalnızca GT Dünya Şampiyonası var ancak bu bile yetiyor

Birden fazla insan üzere biz de motor sporlarını severiz. Ne yazık ki F1 oyunları dışında, sadece belli bir yarış sınıfına dayalı oyunları tercih edenler için fazla seçeneğe rastlanmıyor. Hele ki bunun kadar spesifik bir oyun bulmak hakikaten hayli güç. Üstelik tek bir şampiyonluk yarışçısında bile bu kadar bol çeşitlilik ve üst seviye cümbüş sunması büyük muvaffakiyet. Bunun için geliştirici Kunos Simulazioni bir övgüyü hak ediyor. Project CARS serisine çok benzeyen Assetto Corsa Competizione; “Gerçek Yarış Simülasyonu” sloganı ile uzunluk gösteren Gran Turismo üzere oyunlardan çok daha üst seviye bir simülasyon. Bu, kullanımının çok daha dikkat gerektirdiği ve ustalaşmasının da sıkıntı olduğu manasına geliyor. ACC, katiyetle gaza basayım gideyim çeşidi bir oyun değil. Zira sürüş dayanak yardımları açık olsa ve olabilecek en ülkü denetimci ayarlarını yapmış olsanız bile öbür simülasyon oyunları  bunun yanında çocuk oyuncağı kalıyor. Bu makûs bir şey değil elbette. Sonuçta her yarış simülasyonu, kitlesel bir pazara hitap edecek formda tasarlanmaz. Bu da onlardan biri. Gerçek yarış meraklıları için, sağlam ve ödüllendirici bir yarış tecrübesi sağlıyor. Aslında geliştiricinin planladığı gaye kitle de bu. Gerçek yarış pilotlarının idman yapmak için ACC oynadığını söylersek herhalde durumu daha düzgün açıklayacaktır.

Bu kadar gerçekçi bir yarış sim. bulmak sıkıntı

Assetto Corsa Competizione içinde her yarış sahiden heyecan verici ve çok gerçekçi hissettiriyor, AI pistteki her durum için savaşıyor ve çok yeterli iş çıkarıyor. Simülasyon tecrübesi fazla olmayan biri olarak yarışlarda rakipleri yakalamak için oldukça bir ter döktük, uygun bir derece için temastan da kaçınmanız gerektiği için iş oldukça zorlaşıyor. Güneş battıkça ve ışık azaldıkça dayanıklılık yarışları daha da heyecan verici oluyor. Gecenin soğuğu sıcaklıkları düşürüp yol tutuşunu daha değerli bir kriter haline getirdiğinden, pist bilginize güvenmeniz ve dikkatinizi her vakit toplamanız gerekiyor. Periyodik değişen fren aralarınızı ayarlamanız ve muhakkak etrafınızdakilerin daha fazla farkında olmalısınız. Etrafı karanlık sardığında geçişler ve savunmalar daha güç ve tehlikeli oluyor.

Bu gerçekçilik düzeyi tüm oyuna hakim. Yağmur, sürüş biçiminizi önemli halde etkiliyor ve dikkatli olmazsanız, geniş aldığınız bir virajda çakıla girdiğinizde bir ralli şoförü kadar âlâ olmanız gerekiyor. Bizim deneyimlerimizde bu durumun çoğunlukla yarışın sonlanması ile bittiğini de itiraf etmemiz gerek. Gerçekçilik, lastik basınçlarına kadar uzanıyor ve çok düşük olursa, yarış mühendisinizin size virajlarda kaldırımlardan uzak durmanızı tavsiye edeceği manasına geliyor. Yarışınızın meselesiz geçmesini istiyorsanız, onu da sahiden dinlemelisiniz.

Yeni konsol sürümünde PC performansına yaklaşılmış

Assetto Corsa Competizione, konsollarda simülasyon yarışları için altın standardı belirlediğinden, oyunculara aslında GT World Challenge’ın sanal versiyonuna katılma talihi veriyor ve oyuncuların eşsiz gerçekçilik için her biri lazer tarama teknolojisi ile itinayla haritalanmış 11 GT3 şampiyona parkurunda rekabet etmesine müsaade veriyor. Fotogerçekçi hava şartları, dinamik gece yarışları, motion capture animasyonlar ve çok kanallı ses örnekleme üzere ayrıntılar Kunos Simulazioni’nin özgünlüğe olan bağlılığının adeta bir temsili üzere. Assetto Corsa Competizione yeni jenerasyon konsollar için piyasaya çıktığından, artık her sistemin gelişmiş görsel performansına uygun olarak daha evvel görülmemiş rakipsiz bir 4K/60FPS GT3 tecrübesi sunuluyor. Elbette 4K 60 fps için bir Xbox Series X ya da PS5 sahibi olmanız gerekli. Bizim de oyunu deneyimlediğimiz Xbox Series S’de ise 60 fps için 1920 ile 2k ortasında bir kıymette dinamik olarak değişen bir çözünürlük sunuluyor. 60 fps genelde korunuyor lakin bilhassa ekranda çok fazla otomobil, yağmur ve çamur olduğunda 40’lı pahaları gördüğümüzü de söylemek gerek

Çok oyunculu modda eşleşme sahiden çok istikrarlı

Oyunda mevcut araç listesine ek olarak, şoförler yakın vakitte piyasaya sürülen BMW M4 GT3’te de ustalaşarak lisanslı araç sayısını 25’e çıkarabiliyor. Her araçtaki büsbütün ayarlanabilir kurulumların yanı sıra 60’tan fazla ek görünüm de bulunuyor. Bu eşsiz kreasyonlar daha sonra Sprint, Endurance ve 24 Hours of Spa yarışı üzere mevcut olan tekli ve çok oyunculu modlarda kullanılabiliyor. Ve evet, Assetto Corsa Competizione’nin sürükleyici solo tecrübesi Meslek, Şampiyona ve Hür Oyun modları da sunuyor. Olağan ki, rekabetçi şoförler artan yeni jenerasyon başlangıç konumları sayesinde otuz oyuncuya karşı kendilerini test edebilirken, çok oyunculu tecrübe; nizamlı zorluklar, gerçek vakitli çevrimiçi önder tabloları ve adil oyun eşleştirme sistemi sayesinde epey istikrarlı bir halde işliyor.

Oyuncuların arkadaşlarıyla müsabakalarına da müsaade verecek özel çok oyunculu bir mod da var. Assetto Corsa Competizione’nin oyun kumandalarından profesyonel direksiyonlara kadar geniş bir donanım yelpazesini desteklediğini ve tecrübeye daha da fazla fiziksellik ve gerçekçilik kattığını söyleyebilirim. Lakin incelemenin başlarında da belirttiğim üzere oyuna hakkını verebilmek için bir direksiyon seti neredeyse kaide. Gamepad ile oynandığında hassasiyet, kusur yapmanızı neredeyse garantiliyor. Gamepad ile birden fazla vakit kendinizi denetiminiz dışında kayan arabayı toparlamaya çalışırken buluyorsunuz. Hele ki saatlerce süren yarışın tam ortasında bunun olmasını istemiyorsanız en uygunu bir direksiyon ile başlamak olacaktır. Elbette gamepad ile oynanmaz diyemem lakin bu bir simülasyon ve ülkü seçenek direksiyon olacaktır.

Sonuç

İster meslek modunda oynamayı, ister şampiyonalar, istediğiniz uzunluktaki tekli yarışlar yahut çevrimiçi meydan okumalar aracılığıyla tecrübenizi kişiselleştirmeyi tercih edin, ACC’de sizi saatlerce, haftalarca hatta aylarca meşgul edecek ziyadesiyle içerik sunuyor. Assetto Corsa Competizione’nin orjinal konsol sürümünde kimi büyük meseleler vardı. Fakat Xbox Series X”S ve PS5’de piyasaya sürülmesi, PC sürümüyle faal bir formda eşleşerek onu misal teknik özelliklere getirmiş. Bilhassa yeni oyuncular için sunum ve yapı bakımından hala kimi zayıflıkları var, lakin bir kere işin içine girdiğinizde, şu anda satın alabileceğiniz en yeterli yarış simülasyon biri. Tahminen de hardcore yarışçılar düşünülerek tasarlanmış olsa da Assetto Corsa Competizione’yi nasıl oynarsanız oynayın, kusursuz ve ödüllendirici bir GT yarış simülasyonu tecrübesi yaşayacağınız garanti.

80 Geliştirici: Kunos Simulazioni
Yayıncı: 505 Games
Cins: Yarış, Simülasyon
Platform: Xbox Series S/X, PS5
Web: www.assettocorsa.it/competizione/