0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

İSTANBUL (DHA) – Ulaştırma Koordinasyon Merkezi (UKOME) şubat ayı toplantısı Yenikapı’da bulunan Dr. Mimar Sinan Kadir Topbaş Gösteri ve Sanat Merkezi’nde düzenlendi. Gündem maddeleri arasında bulunan İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB)500’ü engellileri taşımaya tahsis edilmek üzere 5 bin yeni taksi teklifi yeniden görüşüldü. Daha önce 12 kere reddedilen 5000 yeni taksi teklifi 13. kere rey çokluğu ile reddedildi.

“İSTANBUL HALKI TALEP EDİYOR”

Toplantıda İBB Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürü Barış Yıldırım taksinin gerekliliğini anlatan sunum yaptı. İBB Genel sekreter yardımcısı Murat Yazıcı, “Teklifin 13. kere gelmesinin kararlılığı göstermesi açısından önemli olduğunu düşünüyorum. İstanbul halkı böyle talep ediyor. Bunun bir ihtiyaç olduğunu muhtelif kanallardan bunu ilettiğini görüyoruz” diyerek 500 engellilere tahsis edilecek taksilerinde önemli bir açığı kapatacağını düşündüğünü belirtti.

“YAKITIN PAHALI OLMASINDAN DOLAYI TRAFİKTE BİR RAHATLAMA VAR”

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Temsilcisi ve İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu, taksi konusunun UKOME toplantılarının olmazsa olmazı ve demirbaş konusu haline getirildiğini belirtti. İstanbul’da sanki tüm sorunlar bitmiş gibi, taksi sayısının artışının şart gibi ısrarla gündeme geldiğini anlatım eden Aksu, kentte yeni taksiye ihtiyaç olmadığını, bunu daimi anlatmaktan bıktıklarını, yorulduklarını fakat İBB’nin ısrarda yorulmadığını söyledi. Engellilere hizmet etmenin boyunlarının borcu olduğunu kaydeden Aksu, “İhtiyaç doğrultusunda çalışma temel ve şartları belirlenerek, mevcut olan taksilerin engelli erişimine dönüşümünün sağlanabilir” diye konuştu.

“TAKSİ İHTİYACI VARMIŞ GİBİ HİSSEDİLMEZ”

Aksu, “Hak ettiğimiz ücretlendirme yapılırsa taksi yolcusunda azalma olur. Taksi ihtiyacı varmış gibi hissedilmez. Zaten şu anda işlerimiz yüzde 25 oranında azaldı. Ayrıca dünyada bir ekonomik bir kriz var. Türkiye’de yansımaları var. Yakıtın pahalı olmasından ötürü trafikte bir rahatlama var. İstediğimiz zamanda yolcuyu yerine bırakıp yine öbür yolcuyu almakta zorlanmıyoruz. O yüzden şu lahza vatandaşımızın taksi bulmakta yaşadığı bir sıkıntı yok” dedi.

TAKSİCİ KÖPRÜ DÖNÜŞ ÜCRETİ İSTEYEMEYECEK

UKOME toplantısında, köprü tünel ve ücretli yollarla ilgili gündem maddesi de oylandı. Oy çokluğu ile alınan karar göre Boğaz köprüleri, Avrasya Tüneli, ücretli otoyol veya otogar gibi ücretli bölgelerin kullanımının, yolcu tarafından talep edilmesi durumunda, yolculuk esnasında yolcudan taksimetre ücretinin yanı dizi o lahza kullanmış olduğu geçiş ücreti alınacak. Yolculuğunu tamamlamış kişiden, geri dönüş köprü ücreti, otoyol ücreti veya tünel ücreti ya da öbür bir ilave ücret talep edemeyecek. Alınan kararla ilgili itirazlarını dile getiren İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Eyup Aksu,” Bundan sonra şikayetler artar. Şoför kardeşimiz yakadan geçerken dönüş ücretinin verilmeyeceği kararı bu masadan çıkarsa ‘ben karşıya geçmem’ diyebilir. Bu şikayetler olur. Yolcumuzla taksicimiz arasında hoş olmayan ifadeler kullanılabilir. Bu bizim tabii hakkımızdır. Eskiden de böyleydi. Bu uygulamanın gidiş dönüş şeklinde alınmasını talep ediyoruz” diye konuştu.

Demirören Haber Ajansı – Ekonomi

istanbul büyükşehir belediyesi, TEM Otoyolu, İstanbul, Taksi, Ekonomi, Güncel, Haberler